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冷藏車(chē)輪胎保養

新聞導讀: 冷藏車(chē)和一般汽車(chē)是一樣的,不是很強悍的車(chē)輛,輪胎是汽冷藏車(chē)運輸最重要的地方?!≥喬?dòng)均衡生效的緣由既大概是輪轂變
本文章發(fā)表于:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部 作者: 發(fā)布時(shí)間:2015-11-17


冷藏車(chē)和一般汽車(chē)是一樣的,不是很強悍的車(chē)輛,輪胎是汽冷藏車(chē)運輸最重要的地方。

 輪胎動(dòng)均衡生效的緣由既大概是輪轂變形、輪胎磨損的不服衡,也大概是在猛烈的波動(dòng)中,將夾在輪轂上的均衡塊震掉了。是以,按照環(huán)境得當為每一個(gè)輪胎從新做動(dòng)均衡也是極其需要的。

 對輪胎的檢測時(shí),要先對輪胎進(jìn)行氣壓測定,連結四輪一樣的胎壓;如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低,則要細心察看輪胎是否有被扎穿,有的話(huà)要實(shí)時(shí)修補。如果傷口過(guò)大或傷口呈現在胎壁上,那就只能調換全新的輪胎了。如果軸輪胎磨損度較大,還應同時(shí)調換兩個(gè)輪胎,以確保行駛磨擦力雷同從而包管駕駛平安。

胎壓不符標準行駛危險性高

 冷藏車(chē)行駛時(shí)應保持符合要求的正確氣壓,此氣壓參照汽車(chē)制造商所提供的信息。車(chē)主應至少每月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓,甚至包括備胎在內。如果氣壓減少過(guò)快,應立即查明原因。在長(cháng)距離遠行以前一定要檢查氣壓。


  冷藏車(chē)不要超速行駛

  事實(shí)證明,輪胎在高速行駛時(shí)遇到異物傷害的可能性比低速行駛時(shí)要大得多。因此在任何情況下,不要超過(guò)駕駛條件要求和法律限制的合理速度,如果轉彎和遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)應減速慢行。高速行駛時(shí),輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物,導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形,可造成簾子布斷紗,輪胎內部的空氣則從斷線(xiàn)處頂起形成鼓包。因此車(chē)主一定要立即更換起鼓包的輪胎。

  不要繼續使用受損的輪胎

  車(chē)主應該時(shí)常檢查輪胎的狀況,看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗,特別檢查輪胎的胎面邊緣,看是否有由于定位不良或低壓行駛導致的不正常的磨耗。如果發(fā)現這種情況,應及時(shí)檢查輪胎不要繼續使用受損的輪胎。

  禁用超壽命輪胎

  在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志,輪胎磨損至此磨耗指示標志,必須替換。使用超過(guò)磨耗指示標志的輪胎是危險的,特別是在濕地行駛,因為隨著(zhù)花紋的磨損,輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。


  冷藏車(chē)抖動(dòng)要警覺(jué)是否是輪胎問(wèn)題

  當車(chē)主感覺(jué)車(chē)輛過(guò)度抖動(dòng)時(shí),應該警覺(jué)是否是輪胎發(fā)生了問(wèn)題,或者說(shuō)是輪胎定位不良,或者是輪胎磨損消耗得不均勻,如輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。

  當輪胎出現這些情況時(shí),繼續行駛不僅有損輪胎壽命,而且會(huì )影響車(chē)輛操控性,產(chǎn)生危險。

  8000公里對輪胎調一次位

  為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況,輪胎調位是必須的。

  輪胎的調位參考車(chē)輛制造商提供的使用手冊中有關(guān)輪胎換位的指導。在手冊沒(méi)有明確指導的情況下,車(chē)主一般應在每行駛8000公里到10000公里對輪胎調一次位。

  冷卻、黑暗、干燥環(huán)境下保存輪胎

  輪胎應被存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內,以避免有水分聚集在輪胎內產(chǎn)生危險。由于增壓,液體可能通過(guò)輪胎內部氣密層進(jìn)入胎體層,而這可能會(huì )導致輪胎突然損壞。


 冷藏車(chē)廠(chǎng)家溫馨提示,輪胎用的時(shí)長(cháng)跑得路多少是一種方式,而保養的好,也會(huì )用的時(shí)間長(cháng)。


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